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毁誉参半还是来者不善?这款19万小型SUV刚上市,媒体就炸开了-上零距离

字号+ 作者:搜狐号 来源搜狐号搜狐号自媒体 2018-07-13 02:03 我要评论( )

一直以来,国内的小型SUV市场都被本田和日产强势盘踞,面对如此艰巨的市场困局,如果没有一把金刚钻在手,恐怕很难为自己杀出一条“血路”。 然而丰田的这把

一直以来,国内的小型SUV市场都被本田和日产强势盘踞,,面对如此艰巨的市场困局,如果没有一把金刚钻在手,恐怕很难为自己杀出一条“血路”。

然而丰田的这把金刚钻——奕泽,似乎刚一登场,就给了对手们不小的震慑。科幻的车型外观,让很多年轻人过目不忘,这也是奕泽最大的亮点,但也有不少槽点让人们众说纷纭。这款车的售价区间在14.98万-17.58万,那么到底是众望所归,还是徒负虚名,今天我们就来聊一聊这款被广泛看好,也最有可能打破SUV市场格局的丰田“急先锋”。

外观方面

说起这款车,我们首先要看的,必然是它所谓科幻的外观。前脸摒弃了丰田原有的保守样子,而采用了最新的家族式设计,给人一种基因突变的未来感。再看它的前大灯组,采用狭长的“镰刀状”设计,让整个车有种犀利、激进的神态。而同样不逊色的车尾也有非常突出的线条和回旋镖式尾灯,以及双尾翼造型。

但是为了配合整体犀利、前卫的设计感,奕泽过小的后窗设计也成了整辆车中最大的槽点。网络上有人吐槽后排车窗犹如林忆莲的小眼睛,更有甚者说后排车窗像班房。

这种强烈的时尚感和运动感,很明显是冲着年轻人群市场。但也难逃“过犹不及”的嫌疑。鱼和熊掌不可兼得,所以就看你如何说服自己,或者更看重哪个方面。

内饰方面

相较于缤智内饰的廉价感,丰田奕泽的全新内饰设计确实有种莫名的高级感。尤其中控台,首次采用了扭曲式设计,略微向驾驶员一侧倾斜,而这一点点改动,却能给驾驶员带来很大的方便。另外,中控台的悬浮屏也跟上了目前最流行的设计步伐,而唯一美中不足的,就是包边太厚,给人的运动视觉感会减弱不少。

配置方面

其实从配置来说,也算奕泽的另一个槽点。没有前后雷达,没有天窗,就连大灯都是卤素大灯,空调也是手动的。想要LED大灯和自动空调,只能掏17.58万买顶配奕泽。但值得一提的是,奕泽全系标配了丰田规避碰撞辅助套装,以及丰田最新的盲区监测系统和倒车盲区监测系统。所以这两点也算是独树一帜,弥补了没有前后雷达的缺憾。

动力方面

说到动力方面,奕泽可以说做的极其用心,它搭载的是丰田最新研发的一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,匹配CVT无级变速箱,峰值扭矩的官方数据是203牛米。这台发动机,来自丰田的TNGA架构,动力很足,油耗也不高,百公里加速仅需10.3秒。对与一款小型SUV来说,这样的动力总成配置相当棒。

白希文总结

奕泽的作为丰田推出的首款小型SUV,的确有不少可圈可点之处。尤其外型的设计,丰田做出了大胆尝试,如果你是一个非常腼腆的人,恐怕这款车会给你带来不小的心理压力。至于性价比,我个人认为可能稍微低了一些,毕竟好几项主流的硬性配置都没在奕泽身上看见。但如果想要出去装逼,那么它一定是一把好手。

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